7041Fの思い出　～名鉄7000系パノラマカー〜

(2023/6/2 写真追加)

7041Fは、7000系の7次車として製造されました。

2004年頃まで最後の6連固定のブック板車として7025Fとともに運用されていましたが、中部国際空港開港を前に行き先が電幕だった7001Fの6連化のために中間車を譲渡。ともに4連化されてしまいました。(7025Fの中間車は7003Fに譲渡)

写真は桜カーブを行く6連時代。

当時のNSR6(併結可能なP6もしくは5700系6連)の運用には7025F,7041F,7019F,5701F, 5702Fのいずれかが充当され、ブック方向板である7041Fと7025Fが充当されると嬉しかったものです。

f:id:noritugu2:20211229132012j:image

●2004年12月　大雪の日に代走特急に抜擢された7041F

　また、2004年12月でダイヤが大幅に乱れた際は、定期運用では見られない特急としてパノラマカーが運用され、注目を集めました。

(▼臨時特急パノラマカーの記事はこちら)

　2004年末、7001Fに中間車を譲り4連となった7041Fですが、この日は花形運用であるP4+P4の先頭に立ちました。この頃の犬山線、各務原線はまだまだパノラマカーの楽園でした。

　それから4年後の2008年12月、いよいよ名鉄パノラマカーも定期最終運用。岩倉行きとしてそのラストを務めたのは同車でした。

f:id:noritugu2:20230602212110j:image

●2008年12月26日　P車最後の定期運用を終えて布袋の留置線へ入る7041F。

【7041F】

●1999〜2004年

ト7041-7082-7757-7758-7081-7042キ

●2004〜2008年(4連化) 7001Fに7757-7758を譲渡

ト7041-7082-7081-7042キ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(▼ダンプキラー！7003Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼ポールつきP6！7009Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼最後まで緑幕？7017Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼ジャンパ栓が特徴的！7025Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼代走のヒーロー！7037Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼最後のブック板白帯！7039Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼ブック式6連！7041Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼試験的電動幕！7045Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼ラストナンバー！7047Fの思い出　〜名鉄7000系パノラマカー〜)

(▼もう一つのパノラマカー！7500系)

のりつぐブログ