のりつぐブログ

鉄道(主に名鉄),航空機に関するブログです。過去の記事も更新しますので,良ければ見返してみてください ✌︎('ω'✌︎ )

名鉄2000系の4両化

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2006年5月4日 4両化された2001F。新造車だけ床下が汚れていない。


空港線開業とともに3両編成でデビューした名鉄2000系ですが、思いのほか空港線特急の需要が多いため、2006年に中間車2150を新造。モ2050のパンタグラフの撤去などを経て4両編成になりました。対象となったのは3両編成で製造された2001~2010Fの10編成でした。

 

 

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2006年5月4日 3+4の7両編成。前面には「7」の文字が掲出されていました。

3→4両化にするにあたり、一時的に名鉄では珍しい7両編成で暫定的に運用されました。運用の関係上、外からでも一目で確認できるように両数が書かれた紙が前面に掲出されていました。

 

一方、2006年に追加増備された2011〜2012Fは元から4両編成として製造されました。

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2006年3月23日 2011F+2012F甲種輸送

 


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