(2026/2/14更新)
2000年代、臨時「しなの」81号・82号が設定されると、必ず381系電車が充当されていました。
今思えば、光線状態の良い時間帯。
しかし当時は学生で、免許もなく、思うように記録できないもどかしさを抱えていました。
2006年、2編成体制だったJR東海381系のうち、P1編成が9月に廃車回送。
残るP2編成も、いよいよカウントダウンの気配が漂い始めます。
そして迎えた大晦日。
私は思い切って中央西線へ向かいました。
この臨時しなのに当てられる381系の長野方は、全国でも東海地区でしか見られなかった中間車改造の車両。このクロ381側を大桑カーブで狙う！
当時はEOS20Dというデジ一眼を所有していましたが、まだ信頼性に不安があったため、ポジとネガフィルムの2丁一発切り。
天候にも恵まれ、廃車前に何とか満足のいくカットを残すことができました。
返しは大糸線内まで足を延ばし、「しなの」幕もしっかり記録。
東海の381系との別れを締めくくる、忘れられない一日となりました。
現在リニア・鉄道間に保存されている381系のパノラマグリーン車も車両入替により公開は6/2までとの事。動向が気になりますが、車内公開などしてほしいものです。
(残念ながら、その後浜工へ陸送され解体されました。2020年時点)
