1999年に中央線の速達列車として登場したセントラルライナー。中央本線名古屋ー中津川間のの有料速達列車としてデビューしました。
車両は313系8000番台という特別仕様車で運用され、シートピッチの拡大や簡易デッキ、テーブルの設置などの変更点がありました。運用時は中扉を締切とし、310円の乗車整理券を購入すると乗車できました。
しかし、この特別仕様な313系もセントラルライナー限定運用ではなく、間合い運用として通常の快速などにも運行に充当。運賃のみで乗れてしまうので、あまり特別感は無かったような…
2013年でアッサリと消えたセントラルライナー。この列車のために新造された313系8000番台は、この先もこの仕様が維持されるのか動向が気になります。
