⚫︎2015年3月5日 カシオペア、やはりHM付で寝台を牽く姿は格別！ 国鉄末期から平成にかけて、客車JT車が多く登場。ユーロライナーでの専用機の登場をキッカケに様々な専用機が各所で登場しました。 今なお人気の衰えない、このEF81 95は「スーパーエクスプレ…

⚫︎2024年3月2日 広見線で運用開始した、いもむしカラーの6009F 2024年3月2日より広見線ワンマン区間（新可児駅～御嵩駅間）にて6000系（2両1編成）に復刻塗装を施し、運行され始めました。 車両は6009Fで、晩年の3400系「いもむし」の塗装をイメージしたそう…

●2004年6月15日 P6代走に入る7037F。自前の行き先が見られるのは珍しかった？ 晩年、元白帯特急車で「ブック式行き先」だった編成は2編成ありますが、1番最後までこの形態で残存していたのは7037Fでした。この7037Fの白帯解除は7039Fより早い時期に行われま…

●2005年1月13日 試運転を行う2203F。下回りがまだ綺麗。 2005年1月の空港線開業のダイヤ改正からデビューした2200系。 1000/1200系から引き継ぐ一部特別車特急として2000系の前面デザインを周到して製造・登場しました。 ●2005年1月13日 豊明折返しで本線試…

●2003年8月30日 比較的晩年までジャンパ栓も付いていた。 名鉄で大所帯となった7000系パノラマカーにも、もちろん最終編成が存在します。1974年製造の8次車、7047F。 7000系列としては一応9次車までありますが中間車のため、先頭車を含む最新のパノラマカー…

⚫︎2005年3月10日 西明石を通過するひかり340号 2005年3月10日、山陽新幹線が博多まで延伸開業して30周年を迎えました。これに伴い当時でもほとんど見られなくなった、0系による「ひかり号」運用が新大阪～博多を上下各1本運転されました。 充当された編成の…

(2024/2/8 写真追加) ⚫︎2024年1月19日 営業では存在しなかった6000系の6両固定がみられた。 先の記事で記述した6001Fの中間車は6017Fに挟まれる形で、2024年1月18日未明に舞木から大江へEL120のプッシュプルで回送されました。 (▼名鉄電車の墓場、名電築港の…

(写真追加 2024/1/20) ⚫︎2009年1月5日 三河線を行く6001F 6000系のトップナンバーである6001Fが、去る2023年12月24日に運用を離脱したようです。 6000系初期車といえば三河線でワンマン運用につくことが多く、写真は7700系撮影のついでに撮った一枚。トップ…