●2002年2月9日 7011Fと共に最後の白帯車として残った7039F。名鉄観光の団臨にて 7000系7次車として7041.7043Fと共に新製された7039F。7011Fと共に最後のまで残った白帯車、そしてブック式行先としては最後の白帯車として有名な編成でした。しかしその歴史を…

●2003年11月30日 この日を以って休止(廃止)となった岐阜駅前の電停。 かつて岐阜駅前に存在した岐阜市内線の駅(正式には電停)、「岐阜駅前」。 主要駅最寄りの割には1面1線の小さな電停でしたが、市内線の他の電停が道の真ん中に緑に塗られただけの安全地帯…

●2004年7月24日 犬山で分割されるため、行き先が二つあった777レ。 2004年当時、平日朝の注目されていた列車として727レとともに人気の高かった列車、777レ。 パノラマカー自体はまだ廃車のペースは遅く、直近では2004年2月に7039Fが廃車となったくらいで、…

●2021年5月6日 水田となった成田線沿線をゆくマト139。 通常はエメラルドグリーンと黄緑の帯を巻く、常磐・成田線のE231系0番台。 2021年4月1日の成田線(我孫子支線)の我孫子〜成田の開業120周年を記念イベントの一環として、マト139編成を総武・横須賀線と…

●2006年5月4日 鶴舞線名市交車の特徴的だったダブルパンタ。 デビュー当時は電動車1両につきパンタグラフが2基装備されていた、鶴舞線の名古屋市交通局3000形と3050形。しかし2004年頃から2008年にかけて、2基のうちの豊田方の1基を撤去する工事が始まりまし…

●2005年12月23日 国鉄型が堂々たる長編成で上京する姿は圧巻だった。 私が上京してきた2005年、常磐線快速線を占めていたのはほとんどがこの電車、 「茨電」の愛称で親しまれていた415系である。 前面の行先表示幕は常に白目を向いており、お登りさんな私に…

先日、名鉄の貨物列車にまつわる書籍がTLで話題になり、気になったので即購入。当時は名鉄も貨物列車を運行していたので、デキもさることながら貨車の種類の多さにも驚きました。 現在、名鉄の貨車といえばチキ10やホキ80くらいですが、昔はかなりバリエーシ…

●2004年8月7日 臨時で市内線運用に着いたモ592。 2005年に廃止になった名鉄600V区間。 廃線末期、中でも名鉄ファンから注目されていたのは専ら、大正時代に作られた丸窓電車のモ510形の臨時運用でしたが、毎年夏に行われる長良川花火大会関連の臨時では他に…

●2021年6月26日 2005F+9505Fで運転された記念列車 名古屋鉄道(旧知多鉄道)河和線の太田川駅～成岩駅間が1931年4月1日に開業し今年で90周年を迎えました。 それに伴い、6月26日に特別企画として名鉄名古屋駅～河和駅間を運行する特急を2往復限定で、通常運用…

(2021/8/16写真追加) ●2004年4月22日 スカーレット時代のモ593号。非冷房のため予備車だった。 名鉄美濃町線(徹明町〜日野橋)で主に活躍したモ590形。モ591〜595の5編成が製造されました。美濃町線のワンマン化(新関〜美濃間)に伴い、モ591〜593はワンマン化…

2015年4月25日 舞木の撮影会で並んだEL120とデキ400.600。 名鉄では電気機関車にデキ300型、デキ370型、デキ400型、デキ600型などを保有し、保線や新車・廃車回送を行っていました。 私鉄各社は機関車はどこも古く、ほとんどが戦前・戦中に製造された古豪。…

2005年1月30日 ダイヤ改正にて復活した「準急」。まさか板が復活するとは。 いまから16年前の名鉄。 2005年1月のダイヤ改正で大きな変化といえば、種別の増加が挙げられます。 これ以前は「普通」・「急行」・「特急」の3種別+特別停車などでバリエーション…

2008年8月18日 先頭車4両の廃車回送。後方だがデキのヘッドライトが付いていた。 2008年6月29日のダイヤ改正で運用離脱した1600系は、3両編成中のモ1700とモ1650は1700系へ改造されることとなりました。 しかし、用途が無くなった豊方のク1600形については登…

2010年11月29日 元カシオペア機による安中貨物 当時、JR東日本のEF81は赤一色(貨物色)、流星付き(北斗星色)、カシオペア色、レインボー色(EF8195のみ)、の4種類のカラーリングが運用されていました。 彼らの主な運用としては北斗星、カシオペアなどの旅客運…

2005年1月10日 犬山線を試運転する2007Fだが、何か違和感が… 2005年1月、いよいよ常滑〜中部国際空港の空港線開業が近づくと、出揃った2000系10編成は乗務員訓練を兼ねて各線で試運転が行われました。 犬山線でも試運転が行われましたが、ここでの試運転は少…

2004年5月30日 中京競馬開催時に取り付けられた「勝馬号」の板 こちらは中京競馬場での競馬開催日に合わせて掲出された「勝馬号」。 先の記事の「勝艇号」につづいて、名鉄の名称列車では有名ではないでしょうか。 (▼勝艇号の記事はこちら) https://noritugu…

2021年3月のダイヤ改正で引退した愛知機関区のDD51。 2011年の東日本大震災でも磐越西線での貨物輸送に従事し話題になりましたが、2018年の西日本豪雨による山陰本線迂回貨物(米子～幡生操) でも注目を集めました。 2018年9月2日 五十猛～仁万を行く迂回貨物…

2005年1月10日 名鉄名称列車の一つ「勝挺号」。急行常滑行きの3504F 名鉄沿線には中京競馬場、笠松競馬場、岐阜競輪場など公営ギャンブル施設がいくつかありますが、今回紹介するのは常滑競艇場(現:常滑ボートレース場)に関連する列車。 常滑はいまでこそ中…

2004年12月11日 解体を待つ7507F 名電築港にて 名電築港。 築港線の一区画、名古屋臨海鉄道との境界。ここは、名鉄ファンなら言わずと知れた名鉄電車にとって最後の場所。 舞木にて廃車準備を施され、大江に運ばれた解体予定の車両は、築港線を経てここに運…

2004年3月10日 海線の名所、中畑〜三河旭の矢作川橋梁を渡るキハ20形2連。 2004年3月31日をもって廃線となった三河線末端区間。今回の記事は碧南〜吉良吉田の通称「海線」について。 (▼猿投〜西中金「山線」の記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.co…

2002年8月3日 広見線・各務原線にて惜別イベントが行われた3400系 1937年に登場した3400系、通称「いもむし」。 元祖名古屋鉄道の東西直通のシンボルとして、当時流行だった流線形を取り入れた車両でした。動態保存を経て、2002年8月に惜しまれつつ引退しま…

2005年2月9日、最後の自力走行で舞木に向かう5500系3重連。 2/9に布袋から最後の自力回送を行った5500系3編成は舞木検車場にて廃車回送の準備を終え、2/25から26日未明にかけてデキ600のプッシュプルにて間内解体場に輸送されました。 (▼5500系最終運用日の…

2004年3月31日 紙貼りで「新鵜沼」を掲出し運用された代走編成。 2004年3月31日、急行大野町行きに充当された7037F+7707FのP6代走は、折り返し新鵜沼行きとなります。 (▼急行大野町行きの記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.com/entry/2019/04/11/1…

(2021/3/5 写真追加) 2005年3月23日 デキ600牽引で間内へ向かう8803F＋8805F。 2005年1月のダイヤ改正で引退した8800系「パノラマDX」。 (8801F.8803F.8805F.8807Fの4編成) 8801F+8807Fはダイヤ改正翌日には、ヘッドマークを抜かれた状態で下小田井〜西枇杷…

2005年4月17日 189系「彩野」。この時期は鎌倉物語号としてたびたび運行していた。 2005年4月、東海地方から関東に出てきた私はすべての車両が物珍しく、毎月DJを読み漁り、いろんなポイントに出向き、手当たりしだい撮影していました。 この189系Z45編成「…

2003年8月23日 3701Fで運行された団体列車 2003年4月から1年間、期間限定で運用されたパト電コノハ警部号。 愛知県警とタイアップし、3Rの2編成3701F(4両)と3106F(2両)に施されました。 2003年8月23日、愛知県警主催の親子写生大会による団体列車が運行され…

2005年1月28日 最後の運用を終え、布袋へ回送される5500系3編成 晩年、リバイバルカラーとなった名鉄5500系。 2005年1月29日の空港線開業に合わせた大規模ダイヤ改正で最後まで残った5500系の3編成は、改正前日の1月28日の運用を最後に離脱することとなりま…

2004年8月24日 平日朝の楽しみ、SR2+NSR6。この日は7101Fが先頭！ 未だに旧名鉄ファンの中でも人気の高い727列車。比較的新しいファンの人でも耳にしたことあるかもしれないこの列番、進行方向の岐阜方にSR2、豊方にNSR6を従え、本線を下る撮り特列車でした…

2004年8月26日 二ツ杁に退避する1542レ。この日は5515Fが先頭だった。 当時の名鉄ファンでは有名な平日ダイヤの1542列車、急行碧南行き。須ヶ口〜知立でSR車が三重連となるため、ファンには人気の列車でした。 2003年秋にリバイバルカラーとなった5500系が登…

2004年12月21日 かつて存在した学校前。 「学校前」駅という、何とも抽象的な名前の駅がかつて存在しました。 2005年1月29日をもって廃止となったこの駅、 どこの地方にもありそうな駅名だが、ここ名鉄広見線の新可児〜明智の間にありました。 しかし、その…