のりつぐブログ

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甲種輸送

異種併結甲種!?名鉄2200系+2000系

(2025/12/18更新:写真追加) ⚫︎2004年12月22日 DE10に引かれる2010F+2201F 2004年12月22日、名鉄の一部特別車の新製車両である2200系最初の編成である2201Fが、日本車両の豊川工場から出場しました。 当時は2000系(3両編成)が絶賛増備中であり、2010Fまでの10…

新天地の九州へ!?常磐線のE501系

⚫︎2025年9月10日 東海道線を行くE501系K752+753編成 2025年9月9日、JR東日本のE501系K752+753編成がJR九州への譲渡のため、郡山から東北本線、東海道本線経由で西小倉へ甲種輸送されました。 今回の甲種輸送にあたって、特筆すべきはサハE501を抜いた形で組…

常磐線から新潟へ!万能交直流車E653系!

(2025/11/1更新: 写真追加) 私が上京した当時、常磐線特急といえば651系とE653系が運用されていました。中でもE653系は、真っ白な651系とは対照的にカラフルな配色を纏っており、沿線での見栄えは抜群でした。 E653系は特急の「ひたち」で運用されていた485…

【PP甲種】貫通型!名鉄9100/9500系登場!

(2026/1/31更新:写真追加) ⚫︎2025年2月19年 姿を現した9500系/9100系貫通型。 2025年2月19日、9500系4両(9521F) と9100系2両×2(9121+9122F) が日本車輌から出場し、豊川から笠寺へ甲種輸送されました。 翌日には名古屋臨海鉄道線経由で名鉄線内の大江に搬入…