のりつぐブログ

鉄道(主に名鉄),航空機に関するブログです。過去の記事も更新しますので,良ければ見返してみてください ✌︎('ω'✌︎ )

名鉄5500系3重連　〜甦る！5500系イベント〜

名鉄 名鉄5500系

(2020.6.30 写真追加)

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2003年10月5日　イベントで組成された5500系3重連

　残り3編成となった5500系は順次、復刻カラーへの塗装変更がなされました。こうなると、誰もが期待するのは3色3重連。

　鉄道の日イベントの一環として、復刻カラーの5500系3編成集め3重連を組成し運行しました。団体列車ではなく、本来P6の運用である豊川急行2往復を車両変更という形で走らせたため、乗車券のみで乗ることができました。

 

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2003年10月11日　イベントは3日間設定され、組成は毎回変更された。

組成は下記の通り。

豊橋←→岐阜

10月  5日　5517F＋5513F＋5515F

10月11日　5513F＋5515F＋5517F

10月12日　5515F＋5517F＋5515F

10月13日　5515F＋5513F＋5517F

※5513F(黄)、5515F(赤)、5517F(茶)

 

 この日のために系統板を新規で製作し、さらに毎回組成を変えるという手間のかかりっぷり…当時の名鉄はかなり力を入れていたのが伺えます。

 

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2003年10月5日　「甦る5500系」マークがついた特製の板が使用された。

 また、普段定期では入線しない、5500系による豊川線運用もなかなか珍しかったと記憶しています。

（SR2+NSR6で運用される727レ新岐阜行きの折り返しである832レ豊川稲荷行きですが、途中SR2を国府で切り離す為、豊川線には入線しませんでした。）

 

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2003年10月5日　豊川稲荷まで入線した5500系3重連

【運転ダイヤ】

新岐阜10:26〜豊川稲荷12:05-30〜新岐阜14:12

新岐阜14:26〜豊川稲荷16:05-30〜新岐阜18:11

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2003年10月12日　P6代走の形で、新岐阜～豊川稲荷を二往復した。

(▼知る人ぞ知る3重連回送の記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.com/entry/2019/03/08/235715

(▼5517Fの記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.com/entry/2019/02/18/213135

(▼5513F(黄色)の記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.com/entry/2019/06/23/182826

(▼5515F(白帯)の記事はこちら) https://noritugu2.hatenablog.com/entry/2019/04/04/080004

 


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